Zwei Beiträge von Donau-TV zum ÖPNV nun hier zum Anschauen

Donau-TV hat am 04.01. über die Stadtbustour mit Alt-OB Dieter Görlitz und am 11.01. über die Übergabe der ÖPNV-Charta berichtet. Beide Beiträge können nun direkt hier  im Blog angeschaut werden. Ein entsprechende Erlaubnis habe ich gestern vom Sender bekommen.

Hier also der Bericht zur Übergabe der ÖPNV-Charta -

und hier der Bericht zur Stadtbustour:

ÖPNV-Charta des 1. Deggendorfer Bürgerforums für lebendige Demokratie und Toleranz übergeben

ÖPNV-Charta für die Stadt und den Landkreis Deggendorf

Wie Sie schon den Medien (Deggendorfer Zeitung, Donau TV) entnehmen konnen hat das 1. Deggendorfer Bürgerforum, dessen zweiter Vorsitzender ich bin, gestern die ÖPNV-Charta für die Stadt und den Landkreis Deggendorf der Öffentlichkeit, den Medien und den Verantwortlichen in Stadt und Landkreis übergeben. Das waren Günter Veit von der Stadtverwaltung und in Vertretung von Frau Oberbürgermeisterin Eder sowie Herr Artmeier, dessen Unternehmen die Stadtbuslinien betreibt und der gleichzeitig stellv. Sprecher der Verkehrgemeinschaft Landkreis Deggendorf (VLD) ist. Die Verantwortlichen im Landkreis, Landrat Christian Bernreiter und Kämmerer Werner Neupert waren wegen anderer Terminverpflichtungen verhindert und bekommen das Dokument noch nachgereicht.

Die Charta kann auf der Internetseite des Bürgerforums heruntergeladen werden. Ebenso mein Präsentationstext von gestern.

1. Deggendorfer Bürgerforum für lebendige Demokratie und Toleranz e.V.

Das Bürgerforum arbeitet überparteilich und gemeinnützig. Der Zweck des Vereins ist es das demokratische Staatswesen unseres Landes durch Schärfung des politischen Bewusstseins zu unterstützen. Er fördert kritisches Denken und den Meinungsaustausch zwischen den verschiedenen Bevölkerungsgruppen und handelt überparteilich. Aus diesem Grund hat das Bürgerforum das doch bei uns in der Kommunalpolitik bislang nicht gerade im Mittelpunkt stehende Thema „Öffentlicher Personennahverkehr“ im Herbst zum Diskussionsthema gemacht. Bereits jetzt sehen wir positive Auswirken, allein dadurch dass dieses Thema nun in aller Munde ist. Mit der Präsentation der ÖPNV-Charta ist diese Aufgabe für das Bürgerforum zu einem ersten Abschluss gekommen.

Nahverkehrsplan mit den Ziel eines umfassenden Verkehrs-, Tarif- und Informationssystems

Nun ist es Aufgabe der Kommunalpolitik und der Bürger sowie der Verantwortlichen in Behörden und den Busunternehmen die aufgezeigten Ideen umsetzen. Selbstverständlich werde ich als Stadtratskandidat dieses Thema intensiv weiter verfolgen und mich für Verbesserungen einsetzen. Da gehört dazu, dass der Landkreis Deggendorf als Aufgabenträger nach 1993 wieder einen Nahverkehrsplan erstellt. Dieser ist Planungs- und Entscheidungsgrundlage für die Genehmigungsbehörde, die Regierung von Niederbayern. M.E. gehört in diesen Plan das Ziel festgeschrieben in unserer Regionen einen umfassendes Verkehrs-, Tarif- und Informationssystem einzurichten.

Stadtbuslinien und Anrufsammeltaxis in Deggendorf – Aufgabenträgerschaft für die Stadt Deggendorf!

Obgleich der Landkreis Aufgabenträger für den ÖPNV auch in der Stadt Deggendorf ist, bezahlt die Stadt Deggendorf die notwendigen Zuschüsse für die Stadtbusse aus dem eigenen Finanzhaushalt. Hier ist der Landkreis an seine Aufgaben zu erinnern und dies ist neu abzustimmen. Idealerweise sollte eine allseits zufriedenstellte Regelung gefunden werden, die auch die Aufgabenträgerschaft für die Stadtbusse an die Stadt Deggendorf offiziell abgibt. Nur so können effizient die Stadtbuslinien durch die Verwaltung unter der Verantwortung des Deggendorfer Stadtrats zeitlich und räumlich optimiert werden. Dafür werde ich mich einsetzen

Bericht von der Stadtbustour mit Alt-OB Dieter Görlitz

Sympathie und Verbesserungsvorschäge für die Stadtbusse

Ein Statement von mir im Bus als kurzer Film – Videolink

Impressionen von der Stadtbustour als Fotostrecke. Dank auch an Herrn Rainer Schnelle von der Fa. Artmeier, der einige Fotos beigesteuert hat.

Von halb neun Uhr morgens bis zum Nachmittag war ich heute auf allen Stadtbuslinien unterwegs. Bei einigen Fahrten war Alt-Oberbürgermeister Dieter Görlitz dabei. Ziel war es, dass wir uns über den aktuellen Stand der Deggendorfer Buslinien und ihre Akzeptanz bei der Bevölkerungen ein Bild aus erster Hand machen wollten. Mit dabei auch meine Frau Sigrid und mein Sohn Korbinian, die abwechselnd die Stellung am Oberen Stadtplatz hielten und auch bisweilen im Bus mitfuhren.

‘Näher am Menschen’

Das CSU-Motto ‘näher am Menschen’ kann nur dadurch realisiert werden, dass man mit den Bürgerinnen und Bürgern im direkten Gespräch ist. Dazu gab es dann reichlich Gelegenheiten insbesondere auf den am besten angenommenen Linien 2+3 (Rörerstr. und Mietraching), da diese Linien den Bereich bis zur Kleinsiedlung und zum Schedlhof im Halbstundentakt bedienen. Entsprechend die sehr positive Resonanz. Diese Situation ist aber einmalig in Deggendorf. Auch die Linien mit wenigstens Stundentakt in die Hirzau (4) und Kohlberg-Himmelreich (5) sowie Krankenhaus (6) sind gut genutzt, teilweise auch noch die Linie in die Deggenau. Dort wurde allerdings bedauert, dass man zwar um 15:41 noch in die Stadt fahren kann, dann aber mit dem Stadtbus nicht mehr zurückkommt.

Anregungen der Bürgerinnen und Bürger

Die Bürgerinnen und Bürger nahmen das Gesprächsangebot gerne an und brachten einige gute Anregungen vor. Z.B.: Viele Monatskartenbesitzer wünschten sich, dass es auch nach 18:00, am Samstag und am Sonntag ein Busangebote geben sollte. In den an sich schön und landschaftlich passenden Holzwartehäuschen sollten an der Seite jeweils Fenster sein, damit bei schlechter Witterung innen wartende Fahrgäste von der Fahrern auch gesehen werden. Auch sollten weitere Haltestellen mit Wartehäuschen oder wenigstens Sitzbänken ausgestattet werden.

Anschlussbus per Funk

Mit ein paar Ausnahmen war man mit der Pünktlichkeit der Busse zufrieden. Auf der Tour gab es am Freitag eine einzige Linie, die Verspätung hatte. Ich wollte nach meiner Fahrt mit der Linie 3 Rörerstr. zurück zum Stadtplatz und dann mit der Linie 6 nach Scheuring-Krankenhaus fahren. Als es sich abzeichnete, dass es knapp werden würde informierte ich den Busfahrer darüber. Sofort bat er per Funk seinen Kollegen, der gerade am Stadtplatz fahrplanmäßig abfahren wollten, noch die notwendige eine Minute zu warten, damit ich umgesteigen konnte. Ein sehr guter Service des Teams von der Fa. Artmeier.

Die Gründe für Verspätungen sind unter anderem, dass alle Linien in Deggendorf im Rundverkehr betrieben werden, es also keine Endhaltestelle gibt mit einer Pause, die dann dazu dienen könnte eine Verspätung aufzufangen. Ein anderes Ärgernis ist aber das folgende und das konnten Dieter Görlitz und ich gleich mehrfach beobachten: Autofahrer halten und parken an Bushaltestellen und in engen Straßenabschnitten so, dass es für den Bus schwierig und zeitaufwändig wird, daran vorbeizukommen.

Dem ÖPNV gehört die Zukunft

Ich glaube, dass mit dieser Aktion der ÖPNV in Deggendorf ins Gespräch gebracht werden konnte. Mittlerweile haben sich ja auch schon einige weitere Unterstützer dieses Themas öffentlich gemeldet. Auf der guter Ausgangsbasis eines Teils des derzeitigen Angebots kann man nun beginnen die einzelnen Verbesserungs- und Optimierungsideen weiter zu diskutieren und auf eine solide Entscheidungsbasis zu stellen. Dem ÖPNV gehört die Zukunft. Dafür werde ich mich einsetzen!

Freitag 04.01.2008: Mit Alt-OB Dieter Görlitz auf Stadtbustour durch Deggendorf

In das Blickfeld: Öffentlicher Personennahverkehr in Deggendorf – Stadtbusse

Seit den fünfziger Jahren gibt es die Deggendorfer Stadtbusse. In Zeiten steigender Benzinpreise ist es wichtig, dass in der Kommunalpolitik die Aufmerksamkeit auf den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gelegt wird. Der ÖPNV ist ohnehin für Schüler, Auszubildende, Jugendliche, Familien und Senioren von besonderer Bedeutung. Ein Schwerpunkt meiner kommunalpolitischen Arbeit wird es sein, den Öffentlichen Personennahverkehr ins Blickfeld kommunaler Politik zu stellen und wo immer es geht kleine oder größere Verbesserungen anzustreben. Dazu ist aber die Mitwirkung und das Einbringen von Ideen vieler vonnöten.

Stadtbustour durch Deggendorf mit Alt-OB D. Görlitz

Dazu gibt es eine gute Gelegenheit: Am kommenden Freitag, 04.01.2008 werden Alt-Oberbürgermeister Dieter Görlitz und ich zusammen eine Tour durch Deggendorf machen. Ich werde dabei alle 11 Linien der Deggendorfer Stadtbusse vollständig abfahren. Alt-OB Görlitz wird ab 09:50 bei einigen Fahrten mit dabei sein. Herzliche Einladung an alle Bürgerinnen und Bürger bei den Fahrten im Bus oder in der jeweiligen Wartezeit an der Haltestelle Oberer Stadtplatz (siehe Fahrplan unten) ihre Erfahrungen positiver und negativer Art mit den Deggendorfer Bussen und mit dem ÖPNV allgemein mit Alt-OB D. Görlitz und mit mir auszutauschen. Auch konkreten Ideen zu Verbesserungen können Sie uns sagen.
Der Fahrplan am Freitag im Einzelnen:

08:33:00 Aletsberger Str 1,5 Kohlberg-Himmelreich
08:51:00 09:05:00 Ob Stadtplatz 4 Hirzau
09:33:00 09:50:00 Ob Stadtplatz 8 Industriestraße
10:12:00 10:40:00 Ob Stadtplatz 9 Stadt Au
10:55:00 11:00:00 Ob Stadtplatz 10 Thanhof – Sandweg
11:17:00 11:30:00 Ob Stadtplatz 3 Rörerstraße
12:00:00 12:10:00 Ob Stadtplatz 6 Scheuring – Krankenhaus
12:28:00 13:05:00 Ob Stadtplatz 7 Deggenau
13:21:00 14:00:00 Ob Stadtplatz 2 Kleinsiedlung-Mietraching
14:30:00 14:33:00 Ob Stadtplatz 11 FH
14:49:00 15:20:00 Ob Stadtplatz 1,5 Kohlberg-Himmelreich
15:33:00                 Aletsberger Str

Ihre Vorschläge können Sie auch direkt hier als Kommentar anbringen.

ÖPNV – öffentlicher Personennahverkehr in Deggendorf

In Zeiten wöchentlich steigender Benzinpreise ist es besonders wichtig einen attraktiven ÖPNV anzubieten. Das dient den Bürgerinnen und Bürgern, das dient der Wirtschaft und fördert Deggendorf.

Deggendorf hat 11 Stadtbuslinien, die von der Fa. Artmeier betrieben werden. Dazu kommt ein System von Arufsammeltaxis. Einen direkten Tarifverbund mit den Buslinien der Verkehrsgemeinschaft im Landkreis Deggendorf VLD von dem viele Linien auch von und nach Deggendorf betrieben werden ist (noch?) nicht vorhanden. Ein Veranstaltung des 1. Deggendorfer Bürgerforums vom letzten Montag brachte aber interessante neue Aspekte, die kaum bekannt sind, zutage. So kann man beispielsweise im Klinikum Deggendorf einsteigen und dem Fahrer sagen, man wolle nach Osterhofen. Dann wird man ohne die Notwendigkeit ein Stadtbusticket kaufen zu müssen, bis zum Bahnhof befördert, dort kauft man dann im Bus nach Osterhofen einen Fahrschein der VLD. Umgekehrt geht das noch leichter. Man muss nur in Osterhofen sagen, man will im Stadtverkehr Deggendorf einen Anschlussbus benutzen, dann bekommt man für das gleiche Geld (!) einen Fahrschein dafür. Warum Deggendorf nicht direkt ins Wabensystem der VLD integriert ist, das konnten die Verantwortlichen auch nicht erklären. Offen war man auch zu der Idee von Ausweitungen von Haltestellen des Anrufsammeltaxis: Man müsste sich nur mit ein paar anderen zusammentun und dies bei der Stadtverwaltung anregen. Herr Veit von der Stadt Deggendorf und Herr Artmeier haben zugesagt unsere Anregungen zu prüfen. Das ist sehr erfreulich! Die Unterlagen aus der Veranstaltung vom Montag habe ich bereits an beide weitergeleitet.

Mir liegt dieses Thema sehr am Herzen. Aus diesem Grund habe ich die Moderation und die Vorbereitung für diesen Offenen Runden Tisch übernommen. Anbieter und Nachfrager waren eingeladen, zusammengefunden hat sich eine Versammlung von Vertretern der Parteien, Elternbeiräte, VLD, Stadt Deggendorf, Gemeinde Stephansposching, Busunternehmer Artmeier, Regionalbus Ostbayern, VCD und Busfahrer. Leider fehlte ein Vertreter des Landratsamts. Man hatte mich aber dort vorab bestens mit Informationen versorgt.

Es ist geplant aus den Ergebnissen eine ÖPNV-Charta für unsere Region zu erstellen. Darüber wird noch zu berichten sein. Ich werde mich in der Kommunalpolitik besonders auch für die weitere Verbesserung des Öffentlichen Personennahverkehrs einsetzen, der gerade für junge Leute, für Familien und für Senioren von großer Bedeutung ist. Bitte senden Sie mir Ihre Vorschläge zu weiteren Ideen, Verbesserungen, aber auch zu Problemen, die es heute gibt: johannes@grabmeier.net, oder rufen Sie mich einfach an: 0991-2979584.

Wahl des Deggendorf „Christkindls“

Vor 2000 Jahren hat Maria einen Knaben – das Christkind – geboren. Ich freue mich, dass die frohe Botschaft Jesu Christi auch heute noch präsent in unserer Gesellschaft ist. Liebe Deinen Nächsten wie Dich selbst! Die christliche Botschaft ist nicht nur etwas für hinter den Kirchenmauern, sondern betrifft unser ganzes Leben, unsere Welt, das Miteinander in  einer Stadt. Von daher ist auch in der Kommunalpolitik für einen Christen immer zu prüfen, ob bei Entscheidungen im christlichen Sinne gehandelt wird. Der Einsatz für einen Öffentlichen Personennahverkehr beispielsweise – darüber wird hier noch zu reden sein – hilft denjenigen in der Gesellschaft, die keine Auto haben, sich keine zweites Auto in der Familie leisten können, denen der Anstieg der Spritpreise nicht egal sein kann, das sie es sich nicht mehr oder immer weniger leisten können.

Zurück zum Christkind: Ich freue mich ganz besonders, dass in unserer Zeit auch ein weibliches Wesen den vor 2000 Jahren geborenen Knaben darstellen kann – schließlich ist Jesus als Erlöser für alle Menschen, nicht nur für Männer in die Welt gekommen. Das glt umso mehr, da nach der Lehre der Kirche die Repräsentation Christi am Altar im Gottesdienst ausschließlich Männern vorbehalten ist!

Lärmschutz für die Autobahnen durch Deggendorf?

Nachdem ja im 19. Jahrhundet von nicht vorausschauenden Verantwortlichen die Haupteisenbahnstrecke an Deggendorf vorbeigeführt wurde und die Stadt noch heute darunter zu leiden hat, hat man wenigsten im 20. Jahrhundert ein schönes Autobahnkreuz bekommen. Damit wurde der Wirtschaftsstandort Deggendorf intensiv strukturell gefördert. Seit der Osterweiterung der EU ist das steigende Verkehrsaufkommen weiter stark angewachsen. Nun werden in Iggensbach und in Regensburg Lärmschutzmaßnahmen entlang der A3 verwirklicht.

Wie kann man den Bund dazu bringen, dass das auch in Deggendorf geschieht? Dazu gab es jüngst ein höchstrichterliches Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes Leipzig, das i.w. besagte, dass ein Rechtsanspruch auf solche Maßnahmen auch dann bestünde, wenn das Planfeststellungsverfahren nicht vor 1974 (dem erstmaligen In-Kraft-Treten des Bundes-Immissionsschutzgesetzes) und die damaligen Prognosen um mehr als 60 % überschritten seien. Das alles hat der CSU-Verkehrsexperte Eugen Kagel herausgefunden.

Das ist also jetzt erstmal für Deggendorf zu recherchieren. Insgesamt handelt sich bei Politik sehr oft um komplexe Sachverhalte. Die Kunst der Kommunalpolitiker ist es nun sich zuerst sachkompetent zu machen, daraus Forderungen und Entscheidungen abzuleiten und schließlich dies alles verständlich darzustellen ohne jedoch die schwierigen Hintergründe zu verschleiern.